Memorável Viagem Marítima e Terrestre ao Brasil

duelo da artilharia, faziam coro os gritos e lamentações dos feridos. Entretanto, já os turcos não mais tentavam nos abordar, fosse porque nos supusessem mais bem equipados do que realmente estávamos ou por temerem que procurássemos incendiar-lhes as naus, o que realmente havíamos tentado, atirando-lhes um morrão aceso. Responderam-nos, em holandês que não nos deixariam naquelas condições. Entretanto, não demorou muito antes que os víssemos afastar com seus navios atingidos por muito de nossos tiros. E assim, com vento forte, pudemos dar todo pano e livrar-nos de tão indesejáveis companheiros, tomando rumo completamente diferente. Com a vantagem que nos deram as trevas da noite, já na manhã seguinte estávamos bem longe deles.

Demos graças a Deus por nos haver salvo do perigo da escravidão ¹, auxiliando-nos na luta contra um inimigo muito mais forte. De fato, o maior dos navios contrários estava armado com 24 canhões e o outro com 2, enquanto que nós apenas dispúnhamos de 18, sem levar em conta o fato de terem eles uma guarnição muito maior que a nossa. Depois de vistoriar nosso navio e de verificar que estava em boas condições, empenhamo-nos em reparar os danos sofridos em combate. Ocupávamo-nos desse mister quando, no dia 7, forte tempestade nos surpreendeu, obrigando-nos a baixar todas as velas. Causou-nos isso grande confusão, mas, por fortuna, a tormenta logo passou. Deu-se, então, ordem para distribuir, daí por diante, uma ração de três libras e meia de bolacha, por semana, a cada marinheiro, pois o pão que trazíamos a bordo estava completamente embolorado. No dia 10 achávamo-nos a 39 graus e 30 minutos, ou seja cerca de 20 milhas ao largo das Ilhas Canárias. Dessa posição avistamos o pico de Tenerife de três milhas e meia de altura ², e que passa por ser a mais alta montanha do mundo. É visível a 60 milhas de terra. Prosseguimos viagem até o dia 14, sem nenhum incidente digno de nota, quando então cruzamos o Trópico de Câncer.