História ou Annaes dos feitos da Companhia Privilegiada das Indias Occidentaes desde o seu começo até o fim do anno de 1636.Vol. 38

Escrito por de Laet, Joannes e publicado por Officinas Graphicas da Bibliotheca Nacional

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terra firme, e daí só grandes despesas de fortificarão e nenhuma utilidade era lícito esperar. Apresentaram, portanto, parecer unânime no sentido de, com o excedente das tropas existentes, tratarem de se apossar totalmente da ilha de Itamaracá, tomando a fortaleza ao inimigo, pois assim teriam um ponto certo e seguro onde poderiam buscar em qualquer tempo refrescos, madeira, tão necessária para a construção, e lenha, sem o que sobreviriam grandes dificuldades; e achavam ser isso da maior utilidade para a companhia. A maioria do conselho político objetou, porém, que, havia meses, tinham estado na ilha quase 1.300 homens e, depois do inimigo ter recebido um pequeno reforço, os chefes militares julgaram que nada se poderia fazer contra o forte; e agora, sem dúvida, o inimigo estava melhor provido, sendo, portanto, menos provável o êxito da empresa do que antes.Finalmente ficou resolvido por maioria de votos que fossem atacar a Paraíba e apoderar-se do forte situado no porto, para impedirem a saída ou entrada de navios.Foram nomeados para dirigir essa expedição o tenente-coronel Steyn-Callenfels e os conselheiros políticos Carpentier e van der Haghen; foram mandadas 13 companhias, a saber: as do coronel, dos majores Redinchoven e Berstet, dos capitães Meppelen, Cloppenburgh, Hellingh, Baron Schenck, Everwijn, Bijma, Huyghens, Levin, Palmer e Koeck, somando ao todo cerca de 1.600 homens. Para transportá-los foram escolhidos os seguintes navios: Amsterdã, de Geunieerde Provintien, 't Wapen van Delft, Groot Hoorn (no qual ia o coronel). Omlandia, Goude Leeuw, den Hollandtschen Thuyn, de Fortuyn, Maeght van Dordrecht, Munnickendam, 't Wapen van Medenblick, Groeninghen, Pinas; Windt-hondt, Maeght van Enchuysen e o Vriessche Jagher. O Windt-hondi (digamos de passagem) tinha no dia 22 deste mês dado caça, ao norte do cabo de Santo Agostinho, a uma caravela espanhola, a qual destruiu.No dia 1º de Dezembro guardaram o dia de preces, para rogar ao Todo Poderoso que abençoasse a empresa.E, como receiassem que, à vista da estação do ano, os navios facilmente fossem desviados da costa, se navegassem além da Paraíba, isto é, mais ao norte, fizeram um aditamento à resolução precedente, a saber: os chefes da expedição não deviam ir com o grosso das suas forças ao norte da Paraíba; mas, se chegassem informações e avisos do Rio Grande ou de outros lugares em que houvesse probabilidades de se tentar qualquer coisa, em tal caso poderiam mandar para lá 100 ou 150 homens; ao sul da Paraíba, porém, lhes era dada autorização de empreender tudo que achassem conveniente ao serviço da Companhia.No dia 3, ao alvorecer, fizeram-se à vela e acharam-se no dia seguinte, ao pôr do sol, junto a Itamaracá, e antes do meio dia o almirante fez um sinal chamando a bordo do seu navio todos os capitães de terra e mar.Foi então aberta pelo conselheiro Carpentier a carta com as instruções e anunciada claramente a empresa contra a Paraíba; e, depois que cada um se declarou satisfeito e animado, foram postos em discussão dois pontos sobre