História ou Annaes dos feitos da Companhia Privilegiada das Indias Occidentaes desde o seu começo até o fim do anno de 1636. Vol 33

Escrito por de Laet, Joannes e publicado por Officinas Graphicas da Bibliotheca Nacional

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com 350 caixas de açúcar, 36 caixas de tabaco, e uma partida de pau-brasil, navio que saíra no dia 11 de Abril da Baía de Todos os Santos. Os prisioneiros declararam que se achava lá fundeado um galeão chegado de Goa, levando uma carga muito rica, o qual aguardava outros navios para irem de conserva para Portugal. No dia 28, foram arrastados, tanto pelas correntezas, como pelo vento, e tinham pouca esperança de poder navegar para a ilha de Fernando de Noronha e por isso o Commandeur resolveu mandar alguns navios para as Antilhas a fim de passarem com facilidade a carga dos navios capturados para os nossos e daí seguirem para a República. Foram mandados voltar à pátria, alem dos já citados navios, os seguintes: Otter , Windt-hondt , Ter Veere . Todos lá chegaram com feliz viagem, a saber - Steur no dia 2 de Setembro; Maeght van Enchuyseu no dia 31 de Julho; Windt-hondt no dia a de Setembro; Otter no dia 23 de Outubro; Ter Veere no dia 27 de Julho.O Comandeur Dirck Symonsz, havendo despachado desse modo aqueles navios com as presas, fez o possível para alcançar com a sua esquadra o sudeste e voltar à costa do Brasil. No dia 9 de Maio ao tomar-se a latitude ao meio dia acharam 4° 5' ao sul do Equador, perto de Mokeroe (pelo que puderam reconhecer), o que estava completamente fora da previsão e calculo, porque julgaram estar ainda a leste de Fernando de Noronha. Haviam, pois, sido arrastados extraordinariamente para oeste e deviam acautelar-se, porque era muito possível sobrevir-lhes grande, risco. Como ficassem muito apreensivos ao ver a costa muito baixa e cheia de bancos, incumbiram o iate Duyfken de ir adiante sondar com cuidado e avisar em tempo o que achassem. Ao anoitecer este encontrou pela sondagem 10 pés de profundidade e de repente 5 1/2 e 6, de sorte que voltou a avisar a esquadra. No dia seguinte o Commandeur perdeu a esperança de alcançar por esse modo a costa do Brasil, pois cada vez era mais desviado pela corrente e, sendo-lhe o vento bastante contrário, julgou melhor seguir para Serra Leoa, na costa da África, e depois voltar.Para efetuar com mais facilidade esta resolução devia seguir para o norte e assim se achou a 5 de Julho na latitude 33° 4' ao norte do Equador e apanhando então um bom vento de oeste tomou o rumo de sudeste. No dia 11 avistaram as Saluages, que de longe se assemelham a um navio virado, e no dia seguinte acharam-se em Tenerife e diligenciaram por navegar acima da grande Canária, voltando com impaciência para a costa da África. No dia 20 avistaram Cabo Verde e fundearam a leste das ilhotas situadas perto dali que os nossos chamam Goeree e onde ha um fortim construído pelos nossos. O iate Duyfhen foi enviado à aldeia Refrisco, a fim de comprar algumas rezes para fornecer alimentação fresca à gente, pois estava um tanto fatigada. No dia 25 levantaram ferro e tomaram rumo para Serra Leoa, onde fundearam no dia 2 de Agosto.Serra Leoa é muito alta e coberta de mata, de sorte que é fácil de reconhecer para os que vem do norte, pois não se vêem na costa terras altas como estas. Há uma incrível quantidade de limões ou limas, com a casca muito fina e outros frutos mais; em frente ao porto ha boa água corrente e é fácil