História ou Annaes dos feitos da Companhia Privilegiada das Indias Occidentaes desde o seu começo até o fim do anno de 1636.Vol. 30

ao sul quarta a sudoeste convosco, governai para dentro, caminhando contra a atalaia e no canal não encontrareis menos de oito pés de água. De Silan ate Sisal ha vinte léguas; e irás ou quatro léguas a barlavento há muitas colinas cobertas de arvoredo. De Sisal em vante vê-se somente uma colina, e de Sisal à ponta ele Pedra há seis léguas. Assim que, toda esta costa do cabo Cotoche ate à ponta ele Pedra tem de extensão vinte e seis léguas.A 15 era o Commandeur em 22° 45', e apartou-se de sua conserva o Eendracht, que em toda a viagem não se lhe fez mais encontradiço. Ao outro dia altura de 23° 20'. A 18 sentiu um cheiro agradável vindo de terra, mas ainda a não viu; à noite tempo mau com trovões, relâmpagos e chuva. Ao seguinte dia 22° 54' de altura; não viu terra, ainda que sentisse outra vez aquele cheiro. A 21 viu os Órgãos mais ocidentais, e a 24 a Comia (monte conhecido de Cuba) era ao sussudoeste com ele em distancia de cinco léguas, e pairou. Ao seguinte dia, muito bom tempo; à tarde avistou a Mesa de Marien obra de cinco léguas ao sudeste consigo, e assim achava-se agora cm uma paragem acomodada para vigiar os navios inimigos. O Troowe e o barco, que levavam a costa, por mão, deram na praia com dois barcos do inimigo, mas não puderam chegar junto deles, por causa da arrebentação. Cruzaram aqui coar bom tempo. A 6 de Julho reuniu-se Trouwe aos nossos, e trouxe um barco tomado com carga de tartarugas. A 8 tomaram mais um barco com peixe seco, e tirado dele o que lhes convinha meteram-no a pique. Pelos tripulantes soube o Commandeur que a frota Espanhola ainda não havia chegado em Havana; e começando a sentir-se desfalecido de água, determinou seguir para a baía da Matança, onde entrou a 11, e fez aguada, mas de água apenas arrazoadamente doce. Ao seguinte dia avistou um navio espanhol grosso diante da Baía, o qual dando com os nossos, ficou de fora. Os nossos trabalharam por sair à toa, como saíram a 13 e ao longo ela costa seguiram para Havana. Cumpre avisar que não é muito seguro meterem-se os navios nesta baía, pois podem ser cercados pelos espanhóis, por não ser fácil a saída. Chegado cousa de duas léguas a leste dela, o Commandeur viu a noite que o Trouwe, que ia adiante, fazia repetidos sinais de fogo. O Commandeur, respondeu-lhe, mas, como estava acima do vento, não pôde acercar-se dele. Ao outro dia saiu uma vela a sotavento, e pouco depois mais quatro ou cinco, que à vista representavam ser mui grossas, e ainda quatro ou cinco a barlavento, três das quais, navegando por um só rumo, se enviaram a ele. O Commandeur, não querendo ser envolvido por esta frota, virou para acostar o barco, e tomar-lhe a gente; mas primeiro que isto fizesse, já os navios espanhóis eram com ele em distancia de não mais de uma légua. O navio, que vinha na frente, do porte de trezentos lastos, conforme se pôde ver, arvorara a sua bandeira, e navegava diretamente nas águas dos nossos. Acompanhou o Commandeur, cousa de três horas, mas, vendo que não lhe levava vantagem, depois do meio-dia virou de bordo em demanda de terra. O Commandeur, tendo-o a sotavento, virou também. Ao pôr do sol, o Commandeur viu a sotavento