sete navios pesados, mas sobre a noite já não avistou os que estavam a barlavento, nem também o Trouwe. Navegou toda a noite a leste quarta a nordeste com tempo mui mão, que manteve-se a 15. Ao meio-dia fez o caminho do sul com a vela ré, e logo depois viu o cabo dos Martyres, o que foi contra os seus cálculos, pois não fazia tenção de alongar-se de Cuba mais de doze léguas, pelo que deu todas as velas por aproximar-se de Havana. Este cabo dos Martyres está em altura de 25° Ao seguinte dia estava cinco léguas a leste de Havana, e com pequenas velas caminhou ao oesnoroeste ; sobre-veio calmaria. Por volta de meia-noite avistou uma vela, que, encostado-se ao vento, atravessava diante de se para a costa. Deram dois tiros contra os nossos mas, como os nossos tinham desferrado maior número ele velas, logo a passaram. O navio espanhol fazia repetidos sinais de fogo, com que dava a entender que outros navios o acompanhavam, e perseguiu o Commandeur, navegando em sua esteira, em distância de menos ele um tiro ele colubrina. O Commandeur, vendo adiante a sotavento mais três ou quatro fogos, como propósito de desapreçar-se do primeiro navio, que o acompanhava, virou de bordo, mas, em se acercando do vaso inimigo, assim se fez o vento teso, que quase se abalroaram pelos gurupés, e, não foi pequeno o trabalho que os nossos tiveram, por desabordarem seu navio, carregando a sotavento. Atiraram oito ou nove tiros de peça, e deram algumas descargas de mosqueie, mas não feriram ninguém. Fixas as amuras, o nosso navio afastou-se do inimigo, que também mudou ele bordo, fazendo sempre os seus sinais; e assim o Commandeur não se pôde alongar muito do navio espanhol, de que, ao romper do dia, não distava mais de um tiro de colubrina. Os mais navios grossos o perseguiam também, navegando meia légua atrás. O navio, que seguia mais ele perto o Commandeur, era do porte de duzentos lastos, e um veleiro. Ele e os mais deram caça ao Commandeer durante três horas, mas, desenganando-se de que não o alcançavam, viraram de bordo em demanda da costa. O Commandeur, navegou a noite para Tortugas, esperando encontrar um ou outro navio, pois contra aquela frota não havia probabilidade de ser bem sucedido. A 18, ao romper do sol, não viu mais navio algum.Ao outro dia era o Commandeur em altura de 21º 5'; e a 20, ao romper do dia, estava junto do remate ocidental dos Martyres. Afastando-se de terra, notou vários redemoinhos das correntes, e muito sargaço, que é uma planta que flutua no mar. Ao meio-dia 24º 40' de altura, o que mostrava que as águas o bolavam muito para o estreito de Bahama. O Commnandeer, considerando que nestas paragens não faria mui tas presas, e tendo necessidade de água, assentou de fazer-se na volta da Florida. A 21 estava outra vez junto do cabo dos Martyres em altura de 25° 15'. Daqui a terra arruma-se mais para o norte. O espaço, que percorrem ao longo da costa, e dela apartado obra de uma légua, é todo limpo. Ao meio-dia ficava-lhe ao lado a extremidade setentrional dos Martyres, que uma larga zona de,água separa da terra firme altura 25o 45'. Navegou de longo da costa pela derrota do norte quarta a nordeste. Ao seguinte dia encontrou o Trotuce que, havia três dias.
História ou Annaes dos feitos da Companhia Privilegiada das Indias Occidentaes desde o seu começo até o fim do anno de 1636.Vol. 30
Escrito por de Laet, Joannes e publicado por Officinas Graphicas da Bibliotheca Nacional