Documentos Holandeses

gava todas as velas e seguia, tratando-se de tão bom veleiro, que não houve meio de persegui-la. Logo após, a 29 de outubro, chegou o "yatch" "Renard", e, a 7 de novembro, o "Pivoine" e, no dia seguinte, a barca "Arara", os três mandados com açúcar tomado pelo sr. Gyselingh. Esta barca "Arara", expedida, em seguida, por nós com alguns víveres e outras coisas necessárias para a ilha de Tamarica, tocou terra a 19 de novembro, entrando no canal, onde encalhou e foi inteiramente destruída; tudo foi salvo, entretanto. Esta desgraça aconteceu, em parte, por culpa da pessoa que nela havíamos posto como piloto e que se ocupara principalmente da entrada da barca no canal; em consideração ao grande zelo e atividade desenvolvidos por Abel Pietersen para salvar o que fosse possível, empregamo-lo depois no comando de alguns marinheiros, que carregavam pedras e tábuas para a construção de cabanas. Depois, a 1 de dezembro, chegou aqui Jacob Duynkercker, capitão de "Les armes de Hoorn", procedente da Bahia com 120 caixas de açúcar que tomara, em sua volta para aqui, numa barca vinda de Alagoas; mas, tendo esta barca tais rombos, que era impossível afastar-se da costa, mandou transportar as ditas caixas para bordo de seu navio e deixar que se fossem os Portugueses com a barca, salvo o patrão respectivo que foi conduzido para aqui. Após nossa última carta acima mencionada, liquidamos as contas das presas supracitadas e das trazidas anteriormente, a saber: com o patrão de equipagem e Jean Vos, capitão do "yacht" "Pernambucano", a parte deles na presa que com seus barcos haviam impelido contra a margem, apoderando-se dela perto de Pau Amarelo; e, como todas as mercadorias provenientes dali foram avaliadas, em conjunto, em 6 161 florins e 15 soldos, o dízimo para os conquistadores foi, por conseguinte, 616 florins, as soldadas mensais dos que haviam conquistado a presa elevavam-se a 619 florins, mas, por consideração, concedemo-lhes um mês de soldada, que consignamos por ordem de pagamento ao secretário Schott, mandando fazer o pagamento respectivo por nossa caixa. Depois liquidamos com Fock Fockessen, capitão do "Renard", relativamente a dita barca carregada de mercadorias e trazida a 6 de outubro, como ficou dito acima; verificamos que todas as mercadorias juntas se elevavam a um total de 12.350 florins, de