Não nos temos também descuidado, desde o começo, quando a cidade de Olinda foi conquistada e toda a situação se tornou conhecida por nós, de demonstrar a Suas Graças, e, em seguida, de tempos em tempos, também a Vossos Altos Poderes a inutilidade e impossibilidade de conservar a cidade e continuamente temos insistido perante a assembléia dos XIX em desembaraçar-nos de uma guarnição tão pesada e extraordinária; entretanto, Suas Graças, segundo ainda sua última carta, julgaram não dever consentir nisso até agora. Incluso remeto o relatório do capitão Hellinck e do engenheiro Van Buren que, por mim enviados a 17 de agosto para fazer uma inspeção da situação do rio e das fortificações de Paraíba, regressaram a 13 de setembro seguinte; no aludido relatório poderão ver a opinião ou parecer deles. Além disto vai o interrogatório dos últimos prisioneiros do acampamento de Albuquerque, que caíram em nossas mãos a 4 de outubro; os prisioneiros, que temos, da frota espanhola nos dizem que na Espanha se arma de novo, neste momento, uma grande frota para enviá-la aqui sob as ordens de Dom Frederico. Não tendo nada mais que comunicar por agora e estando prestes a partir o "yatch" de aviso,1 o que causa que tudo vá aqui às pressas, reservo-me para a carta próxima, e concluindo, etc. Antonio Vaaz, 7 outubro 1631. (Ass.) D. VAN WEERDENBURCH. Entregue na Legação Imperial do Brasil na Haia em 16 de novembro de 1853. ? J. C. da Silva.
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Nota 9: Embarcação pequena destinada aos transportes de correspondência. N. do T.
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