Documentos Holandeses

quando nos dirigimos para as Canárias, destacando para Sta. Maria e as ilhas flamengas o navio "Le Lion Noir" e o "yacht" "La Cigogne", a fim de que cuidassem de reunir todos os navios e "yachts", assim com os de Zelândia (que haviam partido algum tempo antes de nós) para partir daí mais ou menos a 6 de agosto, de maneira a juntar-se a nós perto das Canárias nos meados do mês, o que tudo realizando-se, deu aso a que chegássemos a 22 de julho à vista de Porto Santo da Madeira, dando caça, de quando em vez, a navios estrangeiros e outras embarcações, sem, entretanto, lograr assenhorear-nos deles por falta de "yachts" bons veleiros. A 24 vimos as ilhas de Salvayes e a 25 chegamos ao ponto do nosso segundo encontro geral, a saber perto da ilha de Tenerife e Grande Canária, e aí encontramos 5 navios de nossa frota que haviam partido de Texel a 23 de julho e destacado o resto de sua companhia à altura das Barles em direção às ilhas Flamengas. Os 5 navios que ali encontramos eram os navios "Hollandia", "La Fama" "Amersfoort", os "yachts" "L"Hirondelle" e "L"Autour". E depois de termos capeado juntos perto das ilhas acima citadas até 18 de agosto, o navio denominado "Le Lion Noir" e o "yatch" "La Cigogne" uniram-se a nós, com os seguintes navios que haviam encontrado em cruzeiro nas ilhas flamengas acima citadas, a saber " o navio "La Salamandre", "La Province d"Overyssel", os "yachts" "Le Braque" e "Le Renard"; não haviam, porém, encontrado os 4 navios zeelandeses, que eram comandados pelo capitão Lonck, e que encontramos mais tarde na ilha de São Vicente, sem que se houvessem apoderado de coisa alguma. Então, perfazíamos, juntos, uma força de 16, entre os navios e "yachts", exceto o navio "Amersfoort" e o "yatch" "L"Hirondelle", que com a pessoa do senhor almirante se haviam dirigido à ilha Grande Canária para informar-se sobre onde encontrar água fresca, e que não haviam ainda retornado, e não retornaram senão como será relatado dentro em pouco. Então, julgamos de bom aviso dividir nossa força acima referida em duas esquadras, a saber " a metade comigo a este de Point de Nage e a outra metade com o senhor contra-almirante a oeste do ponto acima citado; mas, de 24 em 24 horas voltávamos um em direção ao outro para encontrar-nos todas as tardes a este do Point de Nage já referido; para bloquear o