Documentos Holandeses

ao pé da qual tem os seus armazéns. Do lado do mar está fortificada por uma muralha de pedra que tem uma extensão de cerca de meia légua, atingindo dos armazéns à cidade, o que dá bem 150 passos, em perpendicular, de alto a baixo; há muitas selvas ou matas, que crescem densamente uma sobre as outras, de sorte que não se pode chegar até em cima senão por dois caminhos em curva; a cidade é esplendida e bem construída, contendo umas 1.400 casas e ainda diversos conventos, nomeadamente um de jesuítas, franciscanos, carmelitas, beneditinos, duas igrejas paroquiais, das quais a maior está ainda inacabada; há duas portas, uma a oeste e outra a leste, pelas quais os nossos penetraram na cidade, como pode ver-se pela carta inclusa. Quanto ao combate, a nossa gente entrou na baía mais ou menos com o nascer do sol, ao sudeste, na data mencionada acima. Quando acabávamos de contornar o ângulo, os da cidade e das cidadelas circundantes, assim como os de uma bateria (construída recentemente de pedra de cantaria branca, na água, sobre alguns rochedos, e armada com duas peças de metal e duas de ferro) abriram um fogo nutrido contra nós. Enquanto o almirante Willekens e todos os demais cumpriam o seu dever e se desincumbiam de sua missão, cada qual em seu navio, os soldados (a quem se haviam dado como guias Pieter Colver e Dirck de Ruyter, que conheciam os caminhos por viagens e estadas anteriores) continuavam a desembarcar sem interrupção. Esperando o vice-almirante, os navios "La Guebre", "Groningue" e "Nassau" aproximaram-se da bateria à distância de um tiro de mosquete, enquanto os navios portugueses, em número de 16, entre grandes e pequenos, mantinham-se na costa à distância de um tiro de besta; além disso, a fortaleza Santo Filipo estava a bombordo e os outros navios faziam o possível por causar dano ao inimigo. O combate durou de 10 horas da manhã até cerca de 7 horas da noite; durante Este tempo o vice-almirante, vendo que o fogo vivo que se mantinha, não produzia grande resultado, e que o navio "Groningue", com várias peças encravadas, estava quase reduzido à impotência, resolveu dirigir três chalupas, com cerca de 20 homens cada uma, contra os navios portugueses para escalá-los e assenhorear-se deles. Percebendo-o, os portugueses abandonaram imediatamente os seus navios, ateando-lhe fogo, do que resultou a