História ou Annaes dos feitos da Companhia Privilegiada das Indias Occidentaes desde o seu começo até o fim do anno de 1636. Vol 33

na maré cheia dificilmente passam as ondas. São 3 as entradas, sendo 2 boas para navios que calem mais de 12 pés e a terceira, que é a que fica mais ao norte, só serve para chalupas e pequenos yachts, que calem apenas 4 ou no máximo 5 pés. As terras do Una e Barra Grande são das melhores que para pastagens existem nessas costas e têm realmente grande abundância de gado bovino. Ali também cresce e em grande quantidade o melhor tabaco de toda a costaDa Barra Grande até Porto Calvo há somente um oitavo de légua, pois a própria Barra Grande tem uma légua de largura. Da Barra Grande até Porto Calvo podem navegar pequenos yachts, por dentro dos recifes.Porto Calvo tem uma boa barra com 4 a 6 braças de profundidade na entrada, não havendo que recear senão os abrolhos, É possível assim ancorar tanto ao sul por trás do recife, como ao norte, em bom fundo de areia e na profundidade que se quiser, havendo entretanto ao sul maior profundidade. Porto Calvo dista do rio Una três léguas ao sul sudoeste e tem um bom rio, que é porém raso na entrada, de sorte que só os pequenos barcos podem subir. Os portugueses levam os navios descarregados (dos quais retiram as cargas para passar no ponto raso) pelo rio acima e carregam-nos novamente no porto. O lugar produz muito açúcar e do melhor. A terra é alta e acidentada, de sorte que é muito fácil conhecê-la, e tem 3 entradas, uma para grandes navios e as outras só para chalupas. A que fica mais ao norte chama-se Porto Calvo, a do meio é chamada Barretino e a do sul Porto de Pedras.De Porto Calvo ao rio Camaragibe são 3 grandes léguas sudoeste quarta ao sul, havendo recifes ao longo da costa em quase toda essa extensão. As terras desse vale produzem muito açúcar, mas o rio é impróprio para navios e serve apenas para pequenos yachts que calem 5 ou 6 pés d'água.A maior parte do açúcar é transportada em pequenas barcas para Porto Calvo e ali é embarcada em navios grandes. No mar, cerca de uma légua para fora da barra, há um recife por trás do qual se pode navegar e ancorar a 3 ou 4 braças d'água. É possível também navegar e ancorar junto ao cabo ao sul do rio a 5 e 6 braças e a 1/4 de légua de terra. Essa terra é na maior parte como a de Sto. Antônio com a diferença de existirem neste último lugar alguns montes muito altos, um dos quais é todo redondo, outro se assemelha a uma sela de montaria e o terceiro é comprido e escarpado.De Camaragibe ao Rio Sto. Antônio Grande há 3 léguas de boa navegação. Sto. Antônio é um belo rio visto de dentro da barra, mas para entrar não se encontra canal, é muito seco, do sorte que na vazante mal se pode entrar com um bote. Aí costumam, todavia, vir muitos navios que descarregam no porto e seguem vazios para dentro por meio de jangadas que empregam para os levantar.Dentro da barra os portugueses têm um fortim com 6 peças, sobre o qual falaremos depois. A terra de Camaragibe até Sto. Antônio é plana, sem nenhuma colina. Pode reconhecer-se a barra de Sto. Antônio pelo monte redondo, já descrito, o qual devem ter ao sul os que tiverem de entrar,