História ou Annaes dos feitos da Companhia Privilegiada das Indias Occidentaes desde o seu começo até o fim do anno de 1636. Vol 33

comandeur Dirck de Ruyter se fez á vela com 6 navios. Oragnien Faem. Nassauw, Geele Sonne, Goude Leeuw, Tertolen e 2 yachts, Muyden e Otter, nos quais haviam embarcado 655 homens, sendo a sua rota para as Índias Ocidentais. Deles mais tarde nos ocupar-los.No dia 7 chegou o navio .Arca Noé, da Câmara, de Amsterdam. e no dia seguinte o General Loncq partiu para a República com os navios Amsterdam, Uytrecht, Hollandia Munnickendam, Amersfoorl, Provintie, van Uytreeht, Zeeuws Galeon, Eendracht e o yacht Oyevaer a bordo dos quais havia 599 homens. No mesmo dia o yacht Swaluwe capturou uma presa carregada com 160 pipas de vinho e outras mercadorias.Os conselheiros políticos que após a partida do General concentravam em suas mãos toda a autoridade, resolveram no dia seguinte que o almirante Pieter Adriaensz. Ita seguisse com 10 navios para as índias Ocidentais e. procurasse hostilizar o inimigo da pátria a bem da segurança nacional. Nos dias seguintes houve a pressa usual em aprontar os navios destinados á expedição. No dia 14 o almirante com o conselheiro político Servatius Carpentier partiu do Recife para a cidade afim de se despedir dos conselheiros e dos chefes militares e, ao voltar no dia seguinte para o Recife com uma escolta de 90 soldados sob o comando do capitão Daye, sucedeu, já fora do alcance do canhão do fortim situado abaixo da cidade, cair um grande aguaceiro que molhou completamente as mechas e os mosquetes. O inimigo, que se postara de emboscada no outro lado do rio, percebendo isso, atacou de surpresa, a nossa gente, que se tomou de grande pânico. O almirante e o capitão fizeram o possível para a conter, porem os índios do inimigo aliaram as suas flechas e os nossos, que não podiam fazer uso dos mosquetes e não obedeceram mais as ordens, fugiram sem olhar para, traz.O almirante correu ali extremo perigo, mantendo-se corajosamente, mas, vendo que sua gente cedia e que o inimigo se tornava muito forte, retirou-se outra vez para a cidade e maior teria sido o desastre se o coronel e outros oficiais lhes não acudissem com a sua gente e não fizessem o inimigo retroceder. Os nossos perderam 30 homens & entre esses 2 tenentes, 4 comissários de navios e um capelão. No dia seguinte o almirante seguiu num bote para o Recife. A 17 o governador Wardenburgh e o tenente coronel Seton, com 209 homens, foram até o lugar onde haviam caindo mortos os nossos, mas não encontraram inimigo algum e somente viram algumas obras junto ao rio, que deviam ter sido feitas pelo inimigo para lhe facilitar a vinda por água e para separar o Recife da cidade de Olinda.No mesmo dia o almirante Pieter Adriaensz. Ita partiu do Recife com os navios Graef Ernest, Tiqer, Wassende Maen, Goude Sonne, Groen-Wijf, Pinas, oragnie-boom, a grande chalupa ou fragata, nas quais havia 545 homens, e um navio fretado, o Aeolus. Daremos mais tarde a narração dessa viagem e agora prosseguiremos na discrição do que se passou no Brasil. Permaneceram ainda no Recife 17 navios com 526 marinheiros.Haviam ficado com os nossos na cidade 50 ou 60 negros, que se achou conveniente armar com arcos e flechas, espadas e piques. No dia 19 saíram