Documentos Holandeses

Escrito por diversos autores e publicado por Serviço de Documentação do Ministério da Educação e Saúde

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do Brasil meridional, consoante está dito acima, o desvio do comércio de Angola, a anexação do Rio da Prata e a navegação do Chile e de todo o mar Pacífico; e ao passo que este país seria para nossa Companhia das índias Ocidentais uma estação de parada cômoda e segura, seria, ao contrário, muito prejudicial para os Portugueses, porque haveria esperança de encontrarmos, de quando em quando, durante a viagem de ida ou de volta, alguma carraca portuguesa e aponderarmo-nos dela. O que precede bastará a tornar evidentes a boa situação e a conveniência do Brasil setentrional para nossa pátria; continuarei agora a relatar em que consiste esta conquista, a fim de que Vossas Graças saibam de que maneira, segundo minha opinião, eles se conduzirão. Meu parecer dado a Vossas Graças em minha carta de 20 de maio de 1631, o qual sinto cada vez mais confirmado até agora e no qual continuo a persistir, é que a conquista desta região consiste na conquista e anexação do cabo Santo Agostinho, do Recife, da ilha de Tamarica e da cidadela em Paraíba, pela realização do que toda a costa poderá ser fechada ao comércio com Portugal. Entre estes pontos mencionados não se encontra nenhum porto de alguma importância, que possa ser-nos prejudicial; e no que toca aos portos ao sul do cabo, fazendo estacionar um navio à altura de Santo Aleixo, navio que ali poderá ficar durante o inverno e o estio, o rio de Serinhain será fechado, ao mesmo tempo que a entrada ou saída do rio Formoso dificilmente poderá ser atravessada sem que se veja de lá. O mesmo se dá com Barra Grande onde se pode estacionar também com segurança durante o inverno e o estio e impedir quase todo o comércio, de sorte que são apenas os 4 pontos mencionados que se tomam em consideração. O cabo Agostinho, situado a igual distância entre Santo Aleixo e o recife de Pernambuco, tem o porto de Nossa Senhora de Nazaré, e os dois rios Pojucã e Santo Antonio de Cabo aí se lançam no mar; nesse ponto são embarcados por expedição não só os açúcares dos dois lugares acima citados e outros situados