História ou Annaes dos feitos da Companhia Privilegiada das Indias Occidentaes desde o seu começo até o fim do anno de 1636.Vol. 38

No dia 6 navegaram ainda ao longo da costa a oes-noroeste, e à tarde chegaram ao fim da mesma, sem que pudessem encontrar porto, pois todo o fundo era de pedra.No dia 7, acharam-se a 27º e 22'; o vento, antes do meio-dia, era sudoeste, mas fraco; e, depois do meio-dia, su-sudoeste e sul. Navegaram para oes-sudoeste, e, à tarde, encontraram baixios, de sorte que ficaram flutuando; pois não podiam ver o fim de um que se estendia de noroeste quarta de oeste a sueste quarta de leste, a 27º e 26' de latitude, podendo-se do alto do mastro ver a arrebentação. No dia seguinte, pela manhã, fizeram-se à vela, navegando para oes-noroeste; e, antes do meio-dia, viraram para o sul porquanto não puderam então ir a ponto mais alto que sul-súeste. Ao meio-dia, tiveram a mesma latitude, e novamente viraram de rumo; mandaram a chalupa para o baixio, o qual pareceu ter umas seis ou sete léguas de comprimento. Aquela, ao voltar, declarou que era impossível chegar-se até lá, devido aos abrolhos abaixo da água; à noite, houve um temporal, de sorte que ficaram flutuando. No dia 9 fizeram-se à vela, navegando para noroeste quarta de oeste; e, ao meio-dia, tiveram 27° e 40' de latitude, dirigindo-se a corrente para leste. Sofreram aí um temporal, passado o qual navegaram para oeste quarta de sudoeste, voltando depois o mau tempo. No dia seguinte, navegaram ainda para oeste quarta de sudoeste, e tiveram 28º, 2' de latitude; deram caça a um navio durante todo o dia, até que ele desaparecesse, e, como fizesse muito mau tempo, os yachts resolveram tomar rumo para a República no dia 12 de julho. No dia 7 de Agosto, chegaram à ilha das Flores, onde obtiveram alguns refrescos; e assim chegaram em paz e salvamento à República, no dia 8 de Setembro, trazendo notícias mais exatas sobre as ilhas Lucayas, como já referimos.Nesse mesmo ano foi mandado do Brasil o capitão Jonathas de Necker, como commandeur para as Índias Ocidentais, com três vasos, a saber: o navio Domburgh, de 130 lastros, com 4 canhões de bronze e 18 de ferro; o yacht Otter, 90 lastros, 2 canhões de bronze e 12 de ferro, tendo como vice-commandenr Cornelis Cornelisz-Jol, aliás, o Perna-de-pau; e o yacht Phenix, do qual era capitão Reynier Pietersz, de 60 lastros, 2 canhões de bronze e 10 de ferro. Estes dois yachts haviam sido enviados da República para o Brasil afim de levarem ao commandeur a ordem e as instruções secretas da Assembléia dos XIX sobre o que tinha de fazer. Partiu do Recife no dia 26 de Abril, e dirigiu-se à ilha de Itamaracá, para receber alguma gente que fora posta à sua disposição e distribui-la entre os outros navios; de sorte que já a 28 encetavam a viagem. Andaram tão depressa, que, no dia 12 de Maio, à noite, avistaram a ilha de Barbudas, e, no dia seguinte, pela manhã, passaram a ponta norte da mesma ilha. Verificaram estar a mesma situada a 13° e 20' de latitude (o que referimos, para que os curiosos possam apreciar a diferença das observações); é uma ilha regularmente alta, mas plana, sem colunas, estendendo-se na maior parte de sul a norte, e ambas estas pontas prolongam-se em declive suave.No dia 14, antes do meio-dia, ancoraram junto à ilha de S. Vicente. Pararam ali, para obter refrescos, até o dia 22, e no dia seguinte fizeram-se à vela, no dia 25, avistaram Nieves, S. Christovam e S. Eustaquio, e rumaram para Santa Cruz; acharam para o meio de S. Christovam a latitude de 17°